Unter der Firma Fehlauer wurde Flamenco zum Nightfly. Hier erhielt der nun ehemalige Flamenco eine komplette neue Farbgebung und eine neue Antriebstechnik. Der alte Büssingmotor wurde aus- und ein elektro-hydraulischer Antrieb eingebaut. Besonders markant sind die Hydrauliköldruckspeicher am Fuß des Turms.